FA18E Super Hornet in 1:32 / 03204

Die F/A-18E/F Super Hornet ist eine größere und modernere Variante der F/A-18C/D Hornet. Eine frühe Version wurde in den 1980er Jahren von McDonnell Douglas als Hornet 2000 vermarktet. Das Hornet 2000-Konzept war eine weiterentwickelte Version der F/A-18 mit größeren Flügeln, einem längeren Rumpf für mehr Treibstoff und stärkeren Triebwerken. Der Rumpf der F/A-18E/F wurde um 860 mm verlängert, um Platz für Treibstoff und zukünftige Avionik-Upgrades zu schaffen, und die Flügelfläche wurde um 25 % vergrößert. Die Super Hornet hat jedoch 42 % weniger Strukturteile als das ursprüngliche Hornet-Design. Der General Electric F414-Motor, der aus dem F404 der Hornet entwickelt wurde, hat 35 % mehr Leistung. Die Super Hornet kann mit einer größeren Ladung an nicht verbrauchtem Treibstoff und Munition zu einem Flugzeugträger zurückkehren als die ursprüngliche Hornet. Der Begriff für diese Fähigkeit ist als „Bringback“ bekannt. Das Gewicht der Super Hornet beträgt über 9.000 Pfund (4.100 kg). Die Super Hornet flog erstmals 1995. Die Serienproduktion begann im September 1997. Die Super Hornet wurde 1999 bei der United States Navy in Dienst gestellt und ersetzt seit 2006 die F-14 Tomcat.
Artikel-Nr. 03204
Artikelname F/A-18E Super Hornet
Strichcode 9580208032047
Maßstab 1:32
Artikeltyp Statisches Flugzeug
Modell Kurz Länge: 570,55 mm Flügelspannweite: 425 mm
Teile insgesamt 738 Stück
Metallteile
Fotoätzteile 1 Stück
Filmteile n/a
Harzteile n/a
Angussteile insgesamt 52 Angussteile, unterer Rumpf, oberer Rumpf, 4 Reifen und 2 Druckguss-Hauptfahrwerksstreben
Lackierungen " 1. F/A-18E Super Hornet VFA-143 ""Pukin' Dogs"" , cvw-7,AG100/166608,USS Dwight D Eiscnhower CVN-69
2. F/A-18E Super Hornet VFA-27 CAG/DCAG ,NF200/1658"
Erscheinungsdatum 2009-10
Weitere Merkmale " Rumpf
- Detaillierter Rumpf mit präzisem Design
- Das Ω (Omega)-förmige Baldachin ist in zwei Richtungen gleitgeformt

Flügel
- Optionale Positionsklappen
- Bitte"