Russian KrAZ-260B Tractor w. 5P85TE TEL in 1:35 / 85511

Russian KrAZ-260B Traktor mit 5P85TE TEL von HobbyBoss Maßstab 1:35 Nr. 85511

Die Produktion des KrAZ-260 begann irgendwann Anfang der 1980er Jahre, als er den früheren KrAZ-255B in den Produktionslinien des Krementschug-Kraftfahrzeugwerks ersetzte. Das Fahrzeug wurde der Öffentlichkeit jedoch erst 1985 vorgestellt, als bei einer Parade auf dem Roten Platz Exemplare gezeigt wurden, die 152-mm2A36-Atomfeldgeschütze schleppten – der KrAZ-260 kann voll beladen Lasten von bis zu 10.000 kg (30.000 kg leer) schleppen. Das Exemplar vom Roten Platz hatte eine offene Karosserie mit nach vorn gerichteten Sitzbänken, obwohl dies eine Paradekonfiguration war. Die normale Karosserie besteht aus einer konventionellen Ladefläche mit Heckklappe, die vollständig mit den üblichen Kippbögen abgedeckt ist. Eine Seilwinde ist unter der Ladefläche standardmäßig angebracht und kann zur Bergung nach vorn oder hinten, einschließlich Selbstbergung, eingesetzt werden.

Das Gesamterscheinungsbild des KrAZ-260 ähnelt dem des früheren KrAZ-255B, aber die Motorhaube ist eckiger, um Platz für den Turbodieselmotor zu schaffen, und die Gesamtabmessungen sind etwas größer. Soweit festgestellt werden kann, wurde der KrAZ-260 nur für den Militärdienst hergestellt und anscheinend nicht an Streitkräfte außerhalb der Sowjetunion geliefert.

Zu den bekannten Varianten gehören die Sattelzugmaschine KrAZ-260V, die zum Ziehen verschiedener Sattelanhänger verwendet wurde, und der KrAZ-240. Er wurde auch zum Ziehen von Plattformen mit S-300-Raketen verwendet . Diese Sattelzugmaschine hat eine 6x4-Antriebskonfiguration, einen etwas längeren Radstand (4,88 m + 1,4 m) und eine Straßenladekapazität von 16,8 t. Sie wird für logistische Unterstützungsaufgaben über große Entfernungen eingesetzt, während der KrAZ-260 für den Lastentransport im vorderen Bereich verwendet wird.

Im Jahr 1999 wurde dieser schwere Nutzlastwagen durch den verbesserten KrAZ-6322 ersetzt .